BMW自慢のPHVを試す
M4のホイールをリペアするのに2週間要するらしいです。2週間、車が無いと困るので(あ、正確には奥さんを置いて一人でゴルフ行く時の車が無いと…です
)、代車をお願いしたところ1週間ならなんとかと言っていただいたので、ゴルフの無い週を絡めてホイールリペアをお願いしました。
うちのDラーさんの過去の代車といえば…
1日程度の時は、
BMW X5 35d
BMW320i EDITION SHADOW
BMW640i グランクーペ
など、面白そうな車たち(たぶん試乗車だと思われますが)なのですが、
1週間とかの長期の場合は、
TOYOTA カローラ
TOYOTA ヴィッツ
BMW E90 320i
BMW 初代MINI
等になります。たぶん社有車かレンタカーだと。
別にゴルフバックが積めて高速を走れればなんでもいいんですけど、これらの車たちはナビが付いてないのでスマホで代用する必要があり、ちょっと面倒だなーと思ってました。(好意で貸してくれてるのに、贅沢言ってスミマセン。)
ところが、仕事を終えて夜帰宅すると、、、


な、なに、このゴージャスな車は
BMW530e
新型5シリーズのプラグインハイブリッドです。
で、シートが白…ちょっと気楽に乗れないッス。
でも、せっかくなのでドライブしてBMWの最新のPHVを味わうことに。富士山近くの西湖まで行ってきました

走り初めの第一印象ですが、
静か!
速っ!
でした。まずスタート時点では電気だけで走るらしく無音。ゴルフとかで朝早く出るときM4のヤル気ある排気音は近所の手前、気になってるので余計に。そしてエンジンがかかっても静かに加速していきます。この加速がまた凄いんです。この大きなボディをグイグイ引っ張りながら、そして静かなので余計に速く感じます。調べるとエンジンが184ps、モーターが113ps、システムトータル252psを発揮するらしい。(ん?足し算合わないけど)

で、そのeDriveですが、
電気だけでの走行距離は実質25kmくらいだそうです。ピュアな電気自動車のように充電しながらというには短いし、走りながら充電できるバッテリーコントロールモードというのもありますが、いきなり燃費が悪くなるらしく。。。加速に貢献はしますが車重が重くもなるし、自分ならPHVは選ばないかなー

中央高速へ入ると、この車の凄さがまた見えてきます。高速時でのステアリングは少し軽く感じますが、しなやかなサスペンションと質の良いシートで乗り味は最高級です。こりゃいくら乗ってても疲れないんだろーな、と思わせます。

この厳つい顔つきなのか、デイライトだからなのか、高速道で前の車がドンドン避けていきます。M4でもこんな事ないです。きっと迫力とオーラがあるんですね。
さてさてこのあたりでランチタイムにしますか。

人生初の「富士吉田うどん」です。

この「肉わかめうどん(大)」で650円!
安くて美味い、なんで今まで食べなかったんだろう、また来ようと思います。
食後のデザートは。。。

西湖と富士山、ドーン!
そして帰り道にコンビニに寄ったんですが…

色が抜けちゃってます。
来る時も同じ色のセブンイレブンを見ました。
店員さんに聞いて見ると、富士山が世界遺産に認定されてから作られたコンビニなどの建物は景観上、色が制限されているそうです。なるほどねー、気遣ってますね。

帰り道に、今度は自動運転を試してみました。
前車に追従するストップ&ゴーは以前にも試した事がありますが、今回気になってたのはハンドルの自動操作です。怖いので下道で試しましたが、普通に進んでいるうちはちゃんと操作してくれます。スゲーと思っていると、前の車が右折車線に入っていくのについて行こうとして焦りました。慌ててハンドルを左に切ると赤信号の先頭なのに進もうとしてまた焦りました。このシステム、むしろ高速の方が効果ありそうですね。無人化するにはまだまだ時間がかかりそうですが、研究は続けていって欲しいものです。

最後にトランクですが、こんな感じです。ハイブリッドだからなのか上げ底になっていて一人分のゴルフセットがやっとでした。我が家であれば、せめて2人分はいきたいところです。
1日乗ってみて、総合的にはとても良い車です。お値段も850万となかなかですが。欲しいか欲しくないかと言うと、ハイブリッドでない5シリーズなら欲しい、ですね。でももう少し(精神的に)大人になってから、か、運転を楽にしたくなってからですかね。
それよりも、大して乗らないのに1週間以上、M4が無いと少し寂しくなってきました。今は1日でも早く直って帰ってきて欲しい気持ちです。


)、代車をお願いしたところ1週間ならなんとかと言っていただいたので、ゴルフの無い週を絡めてホイールリペアをお願いしました。うちのDラーさんの過去の代車といえば…
1日程度の時は、
BMW X5 35d
BMW320i EDITION SHADOW
BMW640i グランクーペ
など、面白そうな車たち(たぶん試乗車だと思われますが)なのですが、
1週間とかの長期の場合は、
TOYOTA カローラ
TOYOTA ヴィッツ
BMW E90 320i
BMW 初代MINI
等になります。たぶん社有車かレンタカーだと。
別にゴルフバックが積めて高速を走れればなんでもいいんですけど、これらの車たちはナビが付いてないのでスマホで代用する必要があり、ちょっと面倒だなーと思ってました。(好意で貸してくれてるのに、贅沢言ってスミマセン。)
ところが、仕事を終えて夜帰宅すると、、、


な、なに、このゴージャスな車はBMW530e
新型5シリーズのプラグインハイブリッドです。
で、シートが白…ちょっと気楽に乗れないッス。
でも、せっかくなのでドライブしてBMWの最新のPHVを味わうことに。富士山近くの西湖まで行ってきました


走り初めの第一印象ですが、
静か!
速っ!
でした。まずスタート時点では電気だけで走るらしく無音。ゴルフとかで朝早く出るときM4のヤル気ある排気音は近所の手前、気になってるので余計に。そしてエンジンがかかっても静かに加速していきます。この加速がまた凄いんです。この大きなボディをグイグイ引っ張りながら、そして静かなので余計に速く感じます。調べるとエンジンが184ps、モーターが113ps、システムトータル252psを発揮するらしい。(ん?足し算合わないけど)

で、そのeDriveですが、
電気だけでの走行距離は実質25kmくらいだそうです。ピュアな電気自動車のように充電しながらというには短いし、走りながら充電できるバッテリーコントロールモードというのもありますが、いきなり燃費が悪くなるらしく。。。加速に貢献はしますが車重が重くもなるし、自分ならPHVは選ばないかなー


中央高速へ入ると、この車の凄さがまた見えてきます。高速時でのステアリングは少し軽く感じますが、しなやかなサスペンションと質の良いシートで乗り味は最高級です。こりゃいくら乗ってても疲れないんだろーな、と思わせます。

この厳つい顔つきなのか、デイライトだからなのか、高速道で前の車がドンドン避けていきます。M4でもこんな事ないです。きっと迫力とオーラがあるんですね。
さてさてこのあたりでランチタイムにしますか。

人生初の「富士吉田うどん」です。

この「肉わかめうどん(大)」で650円!
安くて美味い、なんで今まで食べなかったんだろう、また来ようと思います。
食後のデザートは。。。

西湖と富士山、ドーン!
そして帰り道にコンビニに寄ったんですが…

色が抜けちゃってます。
来る時も同じ色のセブンイレブンを見ました。
店員さんに聞いて見ると、富士山が世界遺産に認定されてから作られたコンビニなどの建物は景観上、色が制限されているそうです。なるほどねー、気遣ってますね。

帰り道に、今度は自動運転を試してみました。
前車に追従するストップ&ゴーは以前にも試した事がありますが、今回気になってたのはハンドルの自動操作です。怖いので下道で試しましたが、普通に進んでいるうちはちゃんと操作してくれます。スゲーと思っていると、前の車が右折車線に入っていくのについて行こうとして焦りました。慌ててハンドルを左に切ると赤信号の先頭なのに進もうとしてまた焦りました。このシステム、むしろ高速の方が効果ありそうですね。無人化するにはまだまだ時間がかかりそうですが、研究は続けていって欲しいものです。

最後にトランクですが、こんな感じです。ハイブリッドだからなのか上げ底になっていて一人分のゴルフセットがやっとでした。我が家であれば、せめて2人分はいきたいところです。
1日乗ってみて、総合的にはとても良い車です。お値段も850万となかなかですが。欲しいか欲しくないかと言うと、ハイブリッドでない5シリーズなら欲しい、ですね。でももう少し(精神的に)大人になってから、か、運転を楽にしたくなってからですかね。
それよりも、大して乗らないのに1週間以上、M4が無いと少し寂しくなってきました。今は1日でも早く直って帰ってきて欲しい気持ちです。

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